Шаблон для проверки и правки полоза токоприёмника



Для возможности освоения растущих объёмов перевозок железным дорогам, электрифицированным на переменном токе, требовались более мощные, восьмиосные электровозы. Выпуск электровозов серии ВЛ22М, продолжавшийся более 10 лет, был закончен заводом в сентябре 1958 г. К этому времени за 1956—1958 гг. на железные дороги, переведённые на электрическую тягу, поступили еще 603 электровоза этой серии. Между штабелями должны быть оставлены проезды для кранов и транспорта. Места присоединения заземляющ их проводн иков к рельсам и заземляемым устройствам должны быть доступны для контроля.

Похожие записи: